Fundada el 04 de octubre de 1967, estamos ubicados en el Parque Industrial de Ciudad Ojeda, Estado Zulia, en un terreno de: 214.568 Mts2 con un área de cobertura en galpones industriales de 21.135 Mts2 y 500 Mts2 de oficinas. Iniciamos operaciones de fabricación de barras de acero estriadas, partiendo de la recolección de chatarra como materia prima en nuestros productos, a diferencia de las otras industrias siderúrgicas del país que iniciaban sus procesos con mineral de hierro propiamente.
Obtuvimos la certificación de calidad por fondonorma en la ISO 9001
Obtuvimos la certificacion de marca por fondonorma para nuestros productos laminados
En el año 2007 fue adquirida en su totalidad por el grupo brasileño Gerdau por una inversión de 92,5 millones de dólares, con una capacidad productiva para la fecha de acero crudo de 300 mil toneladas al año y de acero laminado de 200 mil toneladas al año.
Obtuvimos la certificación de marca Norven otorgada por Sencamer para nuestros productos laminados
Obtuvimos a través de IQnet The International certification network la ratificación de nuestro SGC (sistema de gestión de calidad)
Obtuvimos la certificación a través de Icontec según Iso/IEC 17067 para nuestros productos laminados.
Siderúrgica Zuliana, C.A cuenta con una capacidad instalada de 240 mil toneladas anuales de acero y 180 mil toneladas de laminación o producción de Barras de Acero con Resaltes de diferentes diámetros. Somos una planta de siderúrgica semi integrada, ya que nuestra materia prima es la chatarra ferrosa, junto a las ferroaleaciones, coque y cal. La chatarra es fundida y preparada a través del Horno eléctrico de arco, para luego pasar por horno cuchara para el suministro de aditivos y finalmente verter el acero líquido en Maquina de Colada continua a través de los distribuidores para formar las palanquillas.
Para la fabricación de Barras de Acero con Resaltes para uso como refuerzo estructural, Siderúrgica Zuliana, C.A. utiliza como materia prima palanquillas, las cuales son recalentadas en un horno de recalentamiento hasta alcanzar temperaturas comprendidas desde 1200ºC hasta 1260ºC, pasando luego al tren de laminación.
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